L’onn passà è la purschida dal bus da notg Surselva durant las fin d’emnas vegnida integrada en l’urari ordinari dal traffic public. Avant era quai ina purschida che vegniva finanziada da la regiun Surselva. Suenter in onn tira il responsabel per il traffic public tar l’Uffizi chantunal a traffic Thierry Müller ina positiva bilantscha da la purschida nova. Ils bus vegnian duvrads savens ed els correspundian era al basegn dal martgà, declera Müller. Surtut las lingias tranter Cuira sur Flem e Laax fin a Glion vegnian duvradas savens, ma guardà sur tut ora na dettia quai nagina lingia che na cuntentia betg, uschia Thierry Müller.
Optimar è adina pussaivel
La purschida dal bus da notg è ina purschida gia etablida suenter in onn. Uschia na dettia quai era betg midadas per ils proxims onns, surtut sche las frequenzas constettian sco fin uss, accentuescha Müller. Ma optimaziuns vegnian adina puspè fatgas. Uschia hajan els prendì enavant il curs da la notgs da las duas a partir da Dieni. L’idea saja quella ch’ins possia uschia contanscher ils trens da baud a Cuira e vinavant per exempel a la plazza aviatica. Uschia sajan ils prims sgols da la damaun cuntanschibels la fin d’emna cun il traffic public. Atgnamain n'era quai betg l’intenziun principala dal bus da notg, ma sch’ins possia far talas pitschnas adattaziuns e megliurar la connectivitad cun il traffic public, alura fetschian els quai, di Thierry Müller. Ma en emprima lingia saja il bus da notg ina purschida per la giuventetgna, nizzegiada da la giuventetgna, per vegnir suenter sortida sauns a chasa, senza stuair duvrar l’auto privat.