La gronda part da las lavurs duess esser a fin la fin da quest mais, scriva l'uffizi federal da vias. En il decurs da l’onn vegnan anc installads ventilaturs pitschens che vegnan montads vi dal plafond.
En ina segunda fasa vegn construida ina galaria per fugir. Quellas lavurs duessan cumenzar l’onn proxim. Il tunnel Crapteig è vegnì construì l’onn 1996. El è radund dus kilometers lung ed ha ina pendenza da 6.5%.
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Bild 1 von 12. Quest plafond dal tunnel vegn proximamain betunà. Bildquelle: Federico Belotti.
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Bild 2 von 12. Il plafond dal palantschieu intermediar vegn proximamain betunà. Bildquelle: RTR, Federico Belotti.
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Bild 3 von 12. Questas clappas vegnan avertas en in cas da brischament, per tschitschar davent il fim. Bildquelle: RTR, Federico Belotti.
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Bild 4 von 12. Quest ventilatur imposant zuffla davent il fim en in cas da brischament, quai sur il palantschieu intermediar dal tunnel. Bildquelle: RTR, Federico Belotti.
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Bild 5 von 12. Qua po il fim vegnir zuffla davent en in cas da brischament. Bildquelle: RTR, Federico Belotti.
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Bild 6 von 12. Il tunnel Crapteig è vegnì sanà cumplettamain. Bildquelle: RTR, Federico Belotti.
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Bild 7 von 12. Las lavurs da renovaziun èn adina vegnidas fatas durant la notg. Bildquelle: RTR, Federico Belotti.
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Bild 8 von 12. Ina da 44 clappas sur la via dal tunnel dal Crapteig. Bildquelle: RTR, Federico Belotti.
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Bild 9 von 12. L'interess per la notg da las portas avertas è stà grond. Bildquelle: RTR, Federico Belotti.
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Bild 10 von 12. Ils visitaders da la notg da las portas avertas han pudì guardar da manaivel la nova illuminaziun. Bildquelle: RTR, Federico Belotti.
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Bild 11 von 12. Tut las glischs èn vegnidas remplazzadas entras glischs da LED. Bildquelle: Federico Belotti.
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Bild 12 von 12. Marco Ronchetti, il manader dal sectur managemend da projects nord da l'uffizi federal da vias. Bildquelle: RTR, Federico Belotti.
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